الغرض من فرملة الطوارئ هو

الغرض من الكبح في حالات الطوارئ هو، في عالم اليوم سريع الخطى مع زيادة ازدحام الطرق والقيادة المتشتتة، أصبح ضمان سلامتك على الطريق أكثر أهمية من أي وقت مضى، وإحدى التقنيات التي تلعب دورًا حيويًا في منع الحوادث وتقليل تأثيرها هي نظام مساعدة الفرامل في حالات الطوارئ (من الجدير بالذكر أن مساعدة الفرامل في حالات الطوارئ هي ميزة أمان متقدمة مصممة لمساعدة السائقين أثناء حالات الفرملة الطارئة. فهي تكتشف عندما يقوم السائق بالضغط المفاجئ والقوي على دواسة الفرامل، مما يشير إلى الحاجة الملحة للتوقف، و ومن ثم يقوم نظام EBA تلقائيًا بتعزيز قوة الكبح للمساعدة في إيقاف السيارة بشكل أسرع وأكثر فعالية.

أهمية الفرامل في حالات الطوارئ

وتكمن أهمية مكابح الطوارئ في أنها تساعد على تحسين أداء المكابح، حيث يتفاعل نظام مساعدة مكابح الطوارئ بشكل أسرع من السائق البشري، مما يقلل بشكل كبير من مسافة التوقف في المواقف الحرجة، ويتعرف على الفور على مكابح الطوارئ ويحسن ضغط المكابح، مما يضمن أقصى قدر من التوقف يتم تحقيق القوة دون المساس بالسيطرة. يساعد نظام الفرامل في حالات الطوارئ أيضًا على منع الاصطدامات عن طريق تقليل الوقت الذي تستغرقه السيارة للتوقف. يمكن أن يساعد نظام مساعد الفرامل في حالات الطوارئ في منع الاصطدامات الخلفية، خاصة في الحالات التي يفشل فيها السائق في الاستجابة في الوقت المناسب، حيث تعمل هذه الميزة المهمة كزوج إضافي من العيون على الطريق، مما يقلل من خطر الاصطدامات والإصابات المحتملة.

الغرض من الكبح في حالات الطوارئ هو

الغرض من استخدام الفرامل في حالات الطوارئ هو تقليل خطورة الحادث. في السيناريوهات التي يكون فيها الاصطدام أمرًا لا مفر منه، يمكن أن يؤدي برنامج EBA إلى تقليل شدة التأثير بشكل كبير. ومن خلال تطبيق أقصى قوة للكبح، تهدف هذه التقنية إلى تخفيف قوة الاصطدام وحماية الركاب والمشاة من الإصابة. وهو ما يهدد الحياة.

تصميم نظام مكابح الطوارئ

تم تصميم مساعد الفرامل في حالات الطوارئ للعمل في ظروف القيادة المختلفة، بما في ذلك الأسطح الرطبة أو الزلقة. تأخذ هذه الميزة المهمة في الاعتبار عوامل مثل سرعة السيارة وظروف الطريق ومستويات الثبات لضمان أداء الفرامل الأمثل بغض النظر عن الظروف. على الرغم من أن نظام EBA يلعب دورًا حاسمًا في حالات الطوارئ، إلا أنه ليس بديلاً عن القيادة المتيقظة. وهو يعمل بالتزامن مع وقت رد فعل السائق ووعيه، ويعمل بمثابة شبكة أمان عندما تتأخر استجابته أو تكون غير كافية بسبب عوامل التشتيت أو عوامل أخرى.