أنواع السفن

أنواع السفن كثيرة ومتنوعة ويعود ذلك إلى دواعي استخدامها سواء دوليا، محليا، تجاريا، ترفيهيا… وغيرها من الأنواع التي تتوفر بها السفن، حيث يتم تصنيعها بمواصفات قياسية ودقيقة و معايير محددة لتحقيق هدف محدد للاستفادة منها. وسوف نناقش كل نوع من أنواع السفن بالتفصيل من خلال موقعنا.

أنواع السفن

أنواع السفن

تعتبر صناعة الشحن القوة العاملة الرائدة في الاقتصاد العالمي منذ القدم، ولا يقتصر الشحن على السلع التجارية فقط، إذ تتم إدارة 90% من التجارة العالمية من خلال النقل البحري.

ويعمل في هذا الصرح العظيم أناس كثيرون. القطاع البحري ثروة يجب علينا استغلالها إلى أقصى حد، من خلال تصميم أنواع مختلفة من السفن التي تساعدنا على تحقيق أفضل المكاسب.

معايير تصميم السفن

وتختلف أنواع السفن بحسب معايير إنشائها والتي تتلخص فيما يلي:

  • الأبعاد الأساسية للسفينة.
  • التفاصيل الهيكلية الرئيسية.
  • الإزاحة.
  • استقرار.
  • خصائص الدفع وشكل البدن.
  • الترتيب العام الأولي.

تصنيفات السفن

وتنقسم تصنيفات السفن حسب الغرض الذي بنيت من أجله، وسنتناول تفاصيل كل نوع بالتفصيل في الفقرات التالية. وبشكل عام تتلخص أنواع السفن فيما يلي:

  • السفن التي تنقل أو تسلي الركاب.
  • السفن البحرية.
  • سفن الصيد.
  • السفن ذات الأغراض الخاصة.
  • سفن نقل الحاويات.
  • سفن نقل السوائل.
  • سفن الدبابات.
  • سفن الرورو.

أولاً: نقل الركاب أو السفن الترفيهية

نعم كما فهمت من الاسم، في هذا النوع تستخدم سفن الركاب لنقل الركاب، وينقسم هذا النوع إلى نوعين رئيسيين سأقدمهما لكم فيما يلي:

العبارات

هي السفن المستخدمة لنقل الركاب (والمركبات) على الطرق البحرية ذات المسافات القصيرة، والتي تسمى العبارة (في مصر) أو البطاح (في تونس…)

ويعبر من شاطئ إلى آخر، حاملاً السيارات والمشاة، وعادةً ما تكون مسافة عبوره قصيرة، بين ضفتي طريق بحري أو نهر، على سبيل المثال، بما في ذلك العبارات العابرة للقناة، والعبارات الساحلية، وعبارات الموانئ.

ثانياً: السفن السياحية

تستخدم هذه السفن بشكل أساسي للرحلات البحرية وكذلك للأنشطة الترفيهية، وهي تشبه الفنادق العائمة الفخمة والمجهزة بأحدث المرافق لضمان أقصى قدر من الراحة والرفاهية والأمان، وهي مصنفة على النحو التالي:

  • البواخر.
  • السفن السياحية.
  • سفن الحج.
  • السفن السياحية في القطب الشمالي والقطب الجنوبي.
    ثانياً: السفن البحرية

وهي سفن للتنقيب عن النفط وتتوفر بعدة أنواع سأذكرها لكم فيما يلي:

  • طبقات الأنابيب، وهي الأوعية التي تمد خطوط الأنابيب والكابلات لنقل النفط.
  • سفن الإمداد، وهي السفن التي تقوم بتزويد الحفارات البحرية بما تحتاجه.
  • سفن الحفر شبه الغاطسة، وهي عبارة عن وحدات حفر بحرية تتحرك باستمرار لإنشاء منصات مستقرة للحفر في مواقع النفط والغاز البحرية.
  • صنادل الرافعات أو الرافعات العائمة، حيث أن سفينة الرافعة أو الرافعة العائمة هي سفينة تحتوي على رافعة متخصصة في رفع الأحمال القوية، مثل الصخور والمعدات الثقيلة.
  • صنادل الإقامة يمكن أن يكون هذا النوع من السفن فندقًا عائمًا مستقلاً بذاته أو يمكن أن يشمل أماكن إقامة للعمال بالإضافة إلى مساحة للشحن، وهو ما سيفي بالغرض.
  • سفن الحفر هي سفن تجارية مصممة للاستخدام في الحفر الاستكشافي البحري لآبار النفط والغاز الجديدة أو للحفر العلمي للأجسام المستقرة في قاع البحر.
  • منصات الإنتاج، وهي سفن مخصصة لاستخراج ومعالجة النفط والغاز الطبيعي، تكون مجهزة للقيام بذلك، أو لتخزين المنتج بشكل مؤقت حتى يمكن إنزاله إلى الشاطئ لتكريره وتسويقه.
  • وحدة التخزين العائمة (FSU)، المتوفرة على شكل سفينة عائمة كبيرة، تستخدم بشكل أساسي لحفظ وتخزين النفط ومشتقاته ومشتقاته.
  • وحدة التخزين والإنتاج العائمة (FPSO)، وهي عبارة عن مخزن إنتاج عائم مدعوم بوحدة تفريغ، والتي توجد على شكل سفينة عائمة كبيرة، والتي يمكن استخدامها في صناعة النفط والغاز البحرية لمعالجة وإنتاج الهيدروكربونات، و لتخزين الزيت بكافة أشكاله.
  • سفن مناولة المرساة، والتي تستخدم في عمليات البناء والتركيب البحرية.

ثالثاً: سفن الصيد

هي السفن التي تم تصنيعها بغرض الصيد أو تجهيز الأسماك. التفاصيل هنا:

  • Purse Seiners هي سفينة صيد تجارية مصممة لتشغيل شباك الجر. الصيد بشباك الجر هو وسيلة مبتكرة لصيد الأسماك، والتي تنطوي على سحب أو سحب شباك الجر عبر الماء خلف سفينة صيد واحدة أو أكثر حتى تقترب من الشاطئ ثم تستعيدها.
  • سفن المصانع سفينة المصنع، والمعروفة أيضًا باسم سفينة تجهيز الأسماك، هي سفينة كبيرة للمحيطات بها مرافق واسعة النطاق على متنها لمعالجة وتجميد الأسماك أو الحيتان التي يتم اصطيادها من أجل الغذاء أو لأغراض أخرى.

رابعاً: السفن ذات الأغراض الخاصة

السفن المتخصصة بتنفيذ شيء ما، والتي تسمى بالسفن ذات الأغراض الخاصة، حيث تم تصنيعها خصيصًا لتحقيق هدف أو أداء غرض محدد، مثل زوارق القطر الغريبة التي تقوم بالمناورة والتهرب من السفن في البحر سواء بالدفع أو الهجوم أو قطرها، أو السفن التي تنقل طياري الموانئ البحرية.

خامسا: سفن نقل الحاويات

والتي تقوم بنقل ما يسمى بالحاوية أو الحاوية من مكان إلى آخر، وتتوفر بعدة أنواع على النحو التالي:

  • سفن باناماكس هي سفن مصممة خصيصًا للسفر عبر قناة بنما، ويتم تحديد أبعادها بموجب تعميم رئيسي قياسي صادر عن هيئة قناة بنما.
  • سفينة ما بعد باناماكس، هذا النوع أكبر من سابقاتها ولا يتناسب مع الأحجام القياسية الأصلية لقناة بنما. تم تصميم أول ناقلة نفط عملاقة من طراز بنما ماكس في عام 1934، وهي RMS Queen Mary، والتي كانت مخصصة لنقل الركاب في شمال المحيط الأطلسي.
  • سفينة السويس ماكس وهي السفينة السويس ماكس يتم تصنيعها طبقا لمعايير قناة السويس تحديدا والتي تشمل الحد الأقصى لعمق السفينة، والحد الأقصى لارتفاع السفينة والذي تم تحديده من خلال ارتفاع ال -جسر السلام. جدير بالذكر أن طول قناة السويس يبلغ حوالي 163 كيلومترًا، وعرضها 80-135 مترًا، ولا تحتوي على أي هويس.
  • سفينة ما بعد السويس ماكس، والتي تشير مقاييس ما بعد الصناعة والبناء إلى أنه في غضون حوالي 10 سنوات من الآن، قد يصل هذا النوع إلى الحد الأقصى لحجم سفينة السويس وهو 18000 حاوية نمطية، ويبلغ عرض السفينة 60 مترًا وأقصى عمق تقريبي 21 مترًا. .
  • سفينة ما بعد ملقا-ماكس: تم تصميم هذه السفن بحجم غاطس مناسب لمضيق ملقا، وهو حوالي 21 مترًا، وتتواجد في موانئ سنغافورة وروتردام المناسبة لذلك الغاطس.
  • سفن نقل الحاويات المبردة. تحمل سفن نقل الحاويات البضائع التي تم تبريدها (بشكل رئيسي في حاويات مبردة)، سواء كانت غذائية أو طبية.

ومن الجدير بالذكر أنه من المتوقع أن يزداد عرض وعمق المقطع العرضي لقناة السويس في السنوات القادمة، وسيتم تجريف الموانئ الحالية لجعل سفينة الحاويات التي تبلغ سعتها 18 ألف حاوية نمطية قادرة على العبور.

سادسا: سفن النقل السائبة

وهي السفن التي تنقل المواد أو الأشخاص بشكل عشوائي دون ترتيبات مسبقة. وهناك عدة أنواع منها سأذكرها لك فيما يلي:

  • سفن الشحن غير النظامية، والتي تعمل بدون موانئ توقف محددة أو جدول زمني محدد.
  • سفينة ضخمة تقليدية.
  • الناقلات الموجهة.
  • ناقلات الفتيات.
  • ناقلات التفريغ الذاتي.
  • ليكرز.
  • كسر.
  • سفينة ركاب محيطية، تنقل الركاب من مكان إلى آخر عبر المحيط الأطلسي.

سابعا: السفن الدبابات

هي نوع من السفن يتخصص في نقل كميات كبيرة جدًا من البضائع التي تتوفر على شكل سائل. وينقسم هذا النوع الفريد من السفن الناقلة أيضًا إلى عدة أنواع مختلفة وفقًا لحجمها والشحنات التي تنقلها. تشمل الأنواع الرئيسية لسفن الدبابات ما يلي:

  • السفن التي تنقل الفحم والمنتجات البترولية، والتي تنقل المواد النفطية الخام لمسافات طويلة وبسلامة تامة.
  • السفن التي تنقل الغازات السائلة مثل البترول السائل ومشتقاته. والسفينة مجهزة بكل ما يلزم لنقل هذه المواد مع الحفاظ عليها وعلى بدن السفينة.
  • السفن التي تنقل المواد الكيميائية والتي يصعب نقلها برا أو جوا مع احتفاظها بخصائصها مثل تلك السفن.

ثامناً: سفن الدحرجة

سفن الرورو السفن المتدحرجة، والتي تسمى أيضًا Ro-Ro باختصار، هي سفن تستخدم لشحن المنتجات ذات العجلات مثل السيارات والشاحنات والدراجات النارية.

وكانت رحلة الإبحار بأنواع السفن رحلة ممتعة، إذ لا يمكن بأي حال من الأحوال تجاهل قيمة السفن البحرية في مجلات الصناعة والسياحة.

‫0 تعليق

اترك تعليقاً